国家标准也对车辆安全提出更高要求。今年5月13日，工信部发布了我国电动汽车三项强制性国家标准，在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

　　张翔指出，从数据上来看，新能源车相比燃油车，起火的几率还是较小的。“如果发生起火，企业也要严格盘查，查明起火原因，如果是质量问题应该召回，如果不是质量原因也要做好说明，不要让公众因为误解而不敢购买新能源车。”(完)