量产供应中国舆情网车载锂离子电池

　　美国EV厂商特斯拉当即来中国建厂缔造车载电池，这已经不是第一家外企对准中国电动汽车市场。面临来势汹汹的外资厂商，中国企颐魅正大踏步向前走，国产纯电动汽车的开辟更是催生了汽车电池的庞大需求，浩瀚汽车厂商及成本入局锂电池开辟。中国这个环球最大的电动汽车市场上的电池之战当即进入白热化。

　　“外来僧人”纷纷打算进入中国市场抢水喝，在华外资电池商们势必将掀起一场争夺大战，面临同样政策和情形，他们在中国的机关将从头洗牌。面临来势汹汹的外资，中国舆情网，中国企业既妹β也没闲着。

　　据参考动静网记者相识，除特斯拉外，日本松下也已入局中国车载电池市场。今年3月13日，松下位于中国大连的“新能源专用方形锂电池工场”已经正式开始生产供货，这家电池巨头在客岁推出了全新的电池缔造装备，并公布将在大连工场陈设，量产供给车载锂离子电池。该工场是松下在中国成立的第一个车载电池包的生产据点。

　　“就Model Y而言，大概会是下个季度，但最晚不会晚于四季度。”特斯拉首席执行官马斯即日前在有关公司恃版的电话集会会议上说。“我们不久还会公布特斯拉中国超等工场的选址成就。”

　　继中国当局4月公布最早2018年就将愿意外资新能源汽车缔造商全资拥有在华工场后，特斯拉眼下正在加紧推进其在华建厂打算。马斯克说，公司的新工场将生产电池和进行汽车装配。

　　记者相识到，韩国LG化学已在南京成立了动力电池工场，而另一家环球主要供给商三星SDI也已经在西安建厂投产。德国汽车缔造商戴姆勒此前也在中国设立了汽车缔造工场，并打算开辟动力电池。

　　特斯拉将在华建厂外资在华机关从头洗牌

　　据《彭博贸易周刊》网站5月5日报道，特斯拉今朝在加州拥有一个汽车装配厂，并在与之相邻的内华达州拥有一个电池工场。但特斯拉克日决意将电动汽车电池以及诸如Model Y等电动汽车的生产地迁至世界头号电动车市场——中国，打算最早在今年三季度宣布在中国的建厂地址。