除了坐电梯甚至还可以爬楼

两次泊车误差仅为2CM “老司机”心服口服aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

依据自动化的水平，无人驾驶共分为L1-L4四个品级，这个中要数L4级的自动驾驶智能化水平最高。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

其时的观众无法想象，多少年后，这些原本只存在于科幻小说和影戏中的场景，会真正浮上在我们的现实糊口中。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

在技能上，“行龙一号”采用先进的AI人工智能技能，中国舆情网，帮助雷达、高精度舆图、摄像头和传感器等技能，“行龙一号”有了逾越人类的超强眼力，拥有在高速场景下准扰侄别300米外障碍物的本领，还能以25ms的回响速度来哄骗车辆进行紧张停车可能绕型彳障等法子，自动安详驾驶的最快时速能到达80km/h。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

在家用轿车规模，今朝已经聚拢了Google、百度、戴姆勒、特斯拉等头部玩家，而在重型卡车规模，此前尚无L4级的无人驾驶卡趁魅真正投入利用，“行龙一号”填补了行业空缺。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

物流的科技化、互联网化是未来希望的趋势，而智能化的物流更是被业界看好。从2016年开始，苏宁物流更是行动几回，从客岁的无人机配送，到今年418的无人车“卧龙一号”表态，再到苏宁物流无人重卡投入利用，苏宁物流不绝探究“黑科技”，苏宁云仓、AGV呆板人无人仓、无人机、无人车以及无人重卡被视为苏宁物流的一支战斗力超强的“无人队伍”，打造伶俐畅通网络。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

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据苏宁物流认真人先容，“行龙一号”是苏宁物流与智加科技连系推出的具有L4级别无人驾驶本领的重型卡车。在中国的传统文化中，“行龙”常表示为一条强壮行走的巨龙，而作为今朝苏宁物流“无人军团”里个头最大的无人驾驶重卡，以及未交来回于各个仓储中心之间的应用场景，都让“行龙一号”这个名字显得恰到好处。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

从人脸识别到无人零售再到无人重卡，中国舆情网，事实上，在伶俐零售时代，苏宁正试图用物联网、人工智能、区块链，打造苏宁场景互联网的“芯片”。科技正在成为苏宁高速增长的新引擎。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

（图：“行龙一号”集AI人工智能和浩瀚“黑科技”与一体）aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

今朝，苏宁物流拥有亚洲最大的伶俐物流基地苏宁云仓，该仓制作面积20万平方米，相当于28个尺度脚球场巨细，可存储2000万件商品，其日处理赏罚包裹可到达181万件，是行业同类客栈处理赏罚本领的4.5倍以上。云仓中的SCS智能拣选系统，拣选职员无需步行只需简朴操纵，拣选速度可以到达1200件/小时。尚有每小时可以或许拣选1600箱小件商品的A-frame自动拣货系统，以及智能AGV呆板人。据计较，苏宁云仓的分拣速度是传统人寻货拣选方事淠10倍以上。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

张近东以为，苏宁科技在一连聚焦精准定制、精准营销、O2O处事等伶俐零售运营本领的基本上，未来还将出力晋升几慷慨面，“这包罗面向中小企业的苏宁云平台，偏重物联网处事希望的智能硬件研发，以及致力于未来竞争力构筑的AI技能、无人技能、通讯技能等底层技能。”张近东说，为全面保障科技术力的降地，今年苏宁的研发人才局限将到达一万人。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

一连的科技转型和投入后，一大批优秀的数据创新应用产物涌现，包罗为采购处事的鹰眼、诸葛人人，为销售处事的狼烟台、金矿、神鉴，以及用户处事方面的全景购物、VR易购、身边苏宁等产物，它们都可以做到互联网+大数据处理赏罚、会员画像和高效获客引流。另外，苏宁还构建了AI人工智能开辟平台，拥有智能客服苏小语、物流呆板人、物流无人机、无人车、智能音箱小Biu、AR易购、智能财税呆板人等AI智能产物族群。此次测试发布的无人重卡，正是由苏宁物流研究院S尝试室主导的一项“黑科技”。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

5月24日，在上海奉贤区物流园内，一辆名为“行龙一号”的无人驾驶重型卡车行驶在园区的阶梯上。据记者寓目，在测试阶梯上，这辆无人重卡不只能逃避各类障碍物，还能依据路况自动筹划路线行驶路线并轻松实现拐弯、直行、提速和泊车等行动，面临阶梯中陡然浮上的行人，它也能事先预警并从容停车，整个测试进程中运行安稳、流通。aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口

从空中德湄面苏宁物流机关的“无人队伍”aTL中国网糊口频道_咀嚼中国糊口