宽凳科技刘骏：将在今年内推出海内第一张高精舆图

针对宽凳科技的高精舆图今朝已经包围了海内哪些省市，刘骏体现，从公司创立到此刻，几个省市主要阶梯已经丈量完成，接下来会重点陈设其他省市。在本次晤面会上，刘骏公布宽凳科技正式启动“百城百万打算”，中国舆情网， 即完成100个都市，100万公里阶梯的高精度舆图绘制，完成中国阶梯“主动脉”的铺设，为自动驾驶行业夯实高精舆图的基本建树。

可是刘骏也夸大，“做好前期10%的基本事情并不轻松，既要担保舆图质量与精准度，还要成立完备的质量保障体系，担保高精舆图‘高质量、高精度、高产出’。”宽凳科技为了打造出中国第一张高品格超高精舆图，在测绘制图方面大量投入人力、物力、财力，以求“宽凳出品必是佳构”。

本次交换会上，刘骏谈到：“宽凳科技通过利用AI技能，对舆图数据收集和数据阐明的事情进行深度的开辟。宽凳以车载摄像头拍摄德淠画面为基本，尾随车辆快速连拍多张照片，形成大量数据，再由图像识别、三维重建等技能统一处理赏罚数据，中国舆情网，阐明出画面中的车道线、各项阶梯符号、以及阶梯上的基本交通办法，并以此构建可以或许让车辆看得懂的高精舆图。”据相识，今朝这套人工智能技能已经可以高度自动化地生成精度高、要素富厚的高精度舆图。

宽凳科技在收罗技能方面拥有绝对的自主par常识产权，担保舆图产物的质量，也能更新实时，为自动驾驶安详提供保障。今朝宽凳已经拥有健全的表里页事情团队和质量保障体系，为未来高精舆图可以或许快速及时更新铺坡淅路。正因为云云，今朝已经有多家海表里车厂、自动驾驶企业与宽凳科技告竣相助。

跟着人工智能技能的高速希望，智能出行场景的贸易化降地妊版成为人们存眷的核心。由于新能源、自动驾驶等新技能的成熟，传统的汽车出行消费模式正在产生改变。而高精度舆图被公以为是自动驾驶系统中最重要的焦点组件，也受到普及存眷，迸发出庞大的贸易代价。

在汽车行业迅猛希望大配景下，高精度舆图是未来智能出行要害因素之一，也是互联网大佬们的必争之地。个中，百度、高德舆图（阿里）、四维图新（腾讯）都已纷纷入局，相继公布了针对自动驾驶应用的高精舆图希望计谋。

将在今年内推出海内第一张高精舆图

基于已往在百度LBS部分接触高精舆图的履历，刘骏熟悉到高精舆图的焦点竞争力。既要花精神“做出第一张超高精舆图”，又要担保后期数据可以或许快速、精确的及时更新。刘骏以为，“绘制第一张舆图只是完成了前期10%的事情，其它90%的实力竞争是在数据迭代更新上。”

上至发家国度当局，下至科技巨头AI创业公司，无不将AI视为晋升自身的焦点竞争力的根天性计谋。可以或许引领AI希望的顶级人才，环视环球，尚不脚千人，自然成了供不该求的抢手货。

打造自动驾驶“最强盛脑” AI自动识别是要害

近几年，跟着科技的不绝前进，人工智能也获得了飞快的希望，种种AI科研功效不绝降地，与AI相团结的产物与应用逐渐融入公共糊口，相关市场的竞争也越来越剧烈。作为无人驾驶要害一环，高精舆图饰演了“眼睛”的脚色。

宽凳科技不吝重金集结了来自Google、百度、阿里、Zoox等最前沿的AI和高精舆图的科研职员。今朝宽凳研发团队已经改变传统舆图的数据收罗、测绘、制图事情，通过不绝的技能迭代完成准确而富厚的舆图数据生产、质检、以及更新。刘骏体现：“宽凳科技今朝高精舆图的程度已经可以将精度做到20厘米之内，完全可以满脚自动驾驶所利用高精舆图的要求。”

差异于BAT等互联网大佬的多元化希望，宽凳科技创建之初就方针明晰：不做车、不做自动驾驶、也不做车联网操纵系统，只专注于高精舆图的研发。本次晤面会上，刘骏很是自信的向列位媒体体现：“宽凳科技将在今年内推出海内第一张高精舆图，助力自动驾驶准确制导。”

在行颐魅整体竞争干系中，宽凳最大的压力兴许照旧来自BAT巨头厂商。但在刘骏看来，自动驾驶行业永久少不了创新者的插手，新奇血液会让这个行业在技能上有更高的打破、在产物上有更快的降地。