2018年6月国内新能源汽车销量排行榜出炉！

从榜单上可以看到，荣威Ei5在6月份销量到达了4661辆，一举夺得了新能源汽车销量冠军，奇瑞eQ和比亚迪秦位居二、三位。北汽新能源销辆最高的车型为EX系列，仅3008台。

荣威Ei5是上汽乘用车在2017年广州趁魅展上发布的一款纯电动休旅车。除了优秀的外观、内饰计划，还搭载了智能斑马系统，且富厚的设置、低能耗、长续航。最重要的是荣威Ei5采用了环球首款纯电动休旅车专属架构，品格、安详获得了全面的担保。其它一个方面，荣威Ei5还首次采用了热泵空调技能，直击电动车空调高能耗的痛点。

荣威Ei5强势夺冠

从销量前十榜单上，我们可以看出：

新能源市场分化加剧，荣威、比亚迪强者愈强

插电混动规模，荣威、比亚迪各占两席，且优势明明；

上汽荣威成为6月份新能源市场最大赢家；

据市场观测，荣威Ei5自3月底上市以来，4、5、6月销量别离为1397、2996、4661，真正意义上实现了三连跳。且到达了市场口碑双丰收，无论是其续航本领照旧行使品格都获得了消费者的一致承认。

跟着消费进级及收入增长，今朝3-6年换车是海内消费者用车的一大趋势。可是，对付绝大大都消费者而言，一台车往往照旧要开上好久，耐用与否是考量一辆车优劣的重要指标。

浮上6月份这种现象最直接的原因就是新能源新政的实施，中国舆情网，加剧了市场分化，像上汽新能源这种定位中高端品牌脱颖而出，雷同于北汽新能源等定位低端的品牌加快下滑，无论是政策照旧市场都将向那些高品格、长续航、低能耗的新能源产物倾歪。

2018年6月份是海内新能源汽车津贴新政实施的首月，因此该月的新能源销量也额外受人存眷。

6月份新能源乘用车销量7.4千万辆，中国舆情网，同比增长87.6%，环比跌20.2%；

6月10日上午，乘联会发布了2018年6月新能源汽车零售数据，不出之前料想，北汽EC系列等续航较短的低端车型不见踪影，取而代之的则是口碑市场双丰收的荣威Ei5。总体来看：

前十中，上汽荣威占3席，比亚迪占3席，奇瑞、江陵、华泰、北汽各占一席；

特斯拉在海内广受追捧说明白消费者对高品格新能源产物的需求，可是已往自主品牌在中高端新能源规模却是一片空缺。不外，好动静是，6月29日，上汽新能源旗下高端超跑SUV荣威MARVEL X正式开启预售，售价区间直击25-50万价值区间。在特斯拉因关税问题大幅涨价的同时，荣威MARVEL X当令出击，以更低的价值，更高的品格与特斯拉直面竞争，可谓是天时人地相宜。

上半年累计销量34.8万，同比增长131.5%。6月份销量明明放缓。