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铃木被迫撤出中国市场 因中国消费者青睐SUV

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-09-05
导读:据铃木周二发布的新闻稿,待法令措施完成,铃木将把其最后一家在华合伙企业长安铃木50%的股权转让给长安汽车。按照协议,长安汽车将继承在中国生产和销售铃木品牌的汽车。 “约莫25年前,铃木在中国推出了奥拓,自那以来,公司就致力于哺育中国市场,”铃

  据铃木周二发布的新闻稿,待法令措施完成,铃木将把其最后一家在华合伙企业长安铃木50%的股权转让给长安汽车。按照协议,长安汽车将继承在中国生产和销售铃木品牌的汽车。

  “约莫25年前,舆情网,铃木在中国推出了奥拓,自那以来,公司就致力于哺育中国市场,”铃木会长铃木修在新闻稿滞犴示。“然而,部门由于中国市场转向更大型的汽车,公司抉择将所有股权转让给长安汽车。”

  中国乘联会秘书长崔东树体现,2017年经济型小型汽车在中国市场的份额从2003年的35%骤落至6.7%,铃木的市场份额也随该趋势下落。已往十年,随追市国度庭的购置力快速增长,需求转向更大、空间越发广漠的汽车。

  据彭博行业研究的数据,合伙企业长安铃木客岁的销量下落了27%。纵然该合伙企业推出了维特拉(Vitara)和S-Cross两款举动型多成果汽车,也未本领挽狂澜。对比之下,本田汽车客岁在华销量增长16%。

编辑:陈晨
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