福特合作沃达丰测试网联汽车技术 为紧急车辆创建“紧急通道”
盖世汽车讯 故障紧张车辆向前行进、延迟它们达到变乱现场带来的效果大概是致命的。事实上，专家们以为，若是阶梯交通变乱受害者可提前4分钟接管治疗，则受害者存活率可以提高40%。据外媒报道，福特今朝正与沃达丰（Vodafone）测试网联汽车技能，该技能可在变乱产生后顿时提醒奉告驾驶员。另外，该系统可以提早提醒紧张车辆正在驶来，并且奉告驾驶员应该行驶在阶梯的哪一侧可以幸免成为障碍物。
该系统旨在建设一个“紧张通道”，消防车、急救车和警车可以更快达到目标地，并且是杜塞尔多夫数字测试场挪移出行相助（KoMoD）项目标一部门，该项目耗资1500万欧元，旨在测试新型网联汽车技能和自动驾驶。
福特德国公司首席执行官Gunnar Herrmann体现：“网联汽车和自动驾驶是未来的要害技能。福特在研发和测试车到交通基本办法以及车道车辆通信方面拥有悠久的汗青，此类测试可提高环球阶梯安详和效率。与沃达丰以及其他相关公司相助，我们将进一步敦促车辆联网。”在产生变乱时，全新福特福克斯（Focus）可提供“eCall”成果，可自动呼唤紧张处事，也可手动按下车内的SOS按钮呼唤紧张处事。
福特和沃达丰还在探究“eCall Plus”怎样可以或许通知其他驾驶员前线500米范畴内产生了变乱。提供处事的紧张车辆也能发出告诫，利用车载显示器显示“紧张通道”。
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在双车道阶梯上，两个车道之间的“紧张通道”将由驾驶员靠边行驶而发生。若是有两个以上的车道，“紧张通道”的发生将取决于阶梯法则是靠右照旧靠左驾驶。对付靠右行驶的国度，紧张通道将位于最左边车道和旁边车道之间。
可是纵然在有法令划定驾驶员要留出“紧张通道”的国度，许多驾驶员仍不遵守该划定。福特和沃达丰正在KoMoD测试的紧张车辆告诫技能（Emergency Vehicle Warning technology）就是紧张通道的增补技能。该技能会将来自急救车、消防车或警车的信悍时接发送给四周的驾驶员，以便驾驶员知道车辆简直切位置以及间隔多远。该技能对付都市地域尤实在用，譬喻，驾驶员若是在十字路口的话，大概很难顿时知道警报器的来历。
福特还将在KoMoD测试其他技能，展示网联汽车的潜力。如交通信号灯帮助系统（Traffic Light Assistance System）会提供交通信号灯年华信息，地道信号系统（Tunnel Information System）会操作路边单位的信息，向驾驶员显示限速、迟钝行驶的车辆或是车道封锁的警示信息。
