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连接北京城区与副中心 广渠路快速公交系统站厅已开工建设

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-11-26
导读:笔者近日路过双桥附近的广渠快速路郭家场站时发现,用于广渠路快速公交系统(拟定快速公交5线)的路侧高架站厅已经悄然开建,那么就不妨跟随笔者的镜头,去亲眼看看施工现场的情况。 广渠路快速公交系统是连接中心城区与北京城市副中心之间的快速公交走廊,

笔者近日路过双桥附近的广渠快速路郭家场站时发现,用于广渠路快速公交系统(拟定快速公交5线)的路侧高架站厅已经悄然开建,那么就不妨跟随笔者的镜头,去亲眼看看施工现场的情况。

广渠路快速公交系统是连接中心城区北京城市副中心之间的快速公交走廊,开通后将增加一条北京城区至通州副中心的快速公共交通线路,并可以方便沿线及周边居民的日常出行。

至通州副中心方向的郭家场站站厅,中国舆情网,整体站厅骨架已经搭建完毕

对侧车站的工程进度也相差不大,不久之后就会全部搭建完毕

近处站厅特写,和其他路侧快速公交站厅结构比较相仿

隔离栏杆和盲道设计

近处的栏杆特写

钢化玻璃灯箱也已经运抵施工现场,即将安装

站厅另一侧尽头

唐家村公交站

除了广渠路上的郭家场站,笔者发现还有唐家村、杜仲公园站,也正在同期施工。

杜仲公园公交站

据悉,计划于2020年下半年开通的广渠路快速公交系统工程项目的起点为东城区马圈公交场站,沿广渠路向东,终点至通州区东小营公交场站,全长26.2公里,单向高峰设计运力为0.8万人次/小时。

编辑:陈晨
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