说起来你可能不信 欧洲版的12306是一家中国公司做的(2)

欧洲用户的隐私保护要求强烈，对移动支付不信任，各国对于旅行社资质有要求、对于结算账户开户国家有要求，甚至要求必须是本国注册公司。意大利铁路在做合作方资质审查时，除了要公司财报、各种注册文件之外，还要韦入溥提供携程CEO的个人ID复印件。

她被为难坏了，“这意味着我要去问CEO孙洁要她的护照首页复印件啊”。跟对方交涉了好几轮，“抗争”失败，她只好灰溜溜去找孙洁的助理拿护照。

“天上掉下来的锅，地上忽然陷下去的坑，一刻不停地在打怪，从来没有消停过。”

韦入溥（前排右二）和团队切蛋糕庆祝TrainPal杀入英国市场前三

Oasis Lab

孵化出早期TrainPal的携程创新工场，在今年春节后改了个更性感的名字：Oasis Lab（绿洲实验室）。“Lab”新番掌舵人，是曾在美国创投基金工作的冯跃。

创新工场运营两年来的项目通过率仅为5%。改名后的Lab迎来硅谷背景掌门人，着实让人期待，已有媒体迫不及待拿OTA领域的Y Combinator来形容。冯跃说，其实Lab的运作模式更像谷歌的内部孵化项目“Area 120”，帮助内部有想法的人去想办法、拉资源、落地项目。

乔布斯在做出iPod后说过，索尼原来是最有希望做出iPod的公司。大公司内部创业不容易，对公司战略规划，管理系统，激励系统，产品研发能力都是巨大考验，可能仅仅就让几个部门别打架已经很头疼。

2018年农历“小雪”这天，我在北京华贸见到性格直爽的北京姑娘冯跃。她摘下墨镜，除去厚外套，里面仅一件绣花的短袖T恤。

冯跃带领的Lab团队半年，感受到了携程人对创新强烈的苛求。

“我邮箱每天都是满的，很多人在Skype上找我，说你有十分钟跟我聊一下吗？”在上海总部办公时，冯跃几乎每天要见两三位同事。找她聊项目的同事不乏资深携程人，最长的在公司待了16年。

“他们很清楚外面在发生什么。很多同事以前就有想法，但不知道找谁聊。”

与同事沟通时，冯跃会仔细问对方，你想怎么做？这跟核心KPI和主营业务有没有关系？你只是想贡献个想法、还是想干？

如果想法跟现在业务直接相关，领导支持，但部门没法支持，她就帮他们配资源。如果是没人干的、从零开始的业务，她就帮忙建团队、找资金，重要的决定上投委会，反复讨论。

这几个月，冯跃收到了上百个创新项目请求，有10%～15%的项目已经在落地。许多项目由公司资深中层人员发起：“他们有经验，年龄在35岁～45岁，年富力强，还领导过团队、比年轻人更强烈想谋变。”

冯跃拥有斯坦福MBA学位，她珍视跟资深工程师聊天的机会。他们对行业和供应链的理解更深。“OTA供应链这么长，光看用户需求不够”，她要把用户需求和供应链上的需求找到结合点。

她告诉我，领导层也开始打破一些条条框框，花时间去单个了解创新项目。如果是全新的项目，公司给一年半到两年的时间去跑。

“说白了，初创公司半年到底能看出什么来？不能说因为有大公司，得到一些流量支持，就被一些KPI指标压垮。”

更何况，并不是所有的新业务都能得立马拿到流量支持。能在App首页放的，永远是最高频、最赚钱的机酒。其它满足长尾和细分人群需求的产品，更依靠场景化推送抵达用户。

在Lab未来的孵化的方向上，冯跃认为非标产品的机会更多。创新工场孵化出的“行李寄送”是这样的典型。从酒店退房后，不方便拖着行李逛街的旅客，对于行李寄送有强大需求。

携程的挑战

携程在北京酒仙桥的办公楼位于朝阳区的电子城IT产业园，紧邻798艺术区。虽然叫IT产业园，但在这里办公的IT公司其实只有两家，除了携程，还有对面的58同城。

酒仙桥被自媒体戏称为北京互联网公司“百慕大”。但比“百慕大”更让人头大的，是“全北京第一堵网红”的大山子路口。最糟时，开车上班的人要花半个小时等过一个红绿灯。

跟上海总部由“建筑界女魔头”之称扎哈设计的凌空SOHO比，IT产业园区的这栋办公楼外表低调。