消费扶贫纳入国家脱贫攻坚政策体系(2)

　　消费扶贫既是消费，也涉及投资。受制于基础设施滞后、服务水平偏低、品牌营销不够等问题，大多数贫困地区农产品运不出，旅游消费也引不来。一旦基础设施瓶颈打通，溢出效应马上显现。例如去年底济青高铁开通，山东省贫困县临朐县到高铁站的距离仅40分钟，今年春节的全县游客量有望同比增长20%；西成高铁开通一年来，让深居秦岭大山的国家级贫困县陕西佛坪县结束了不通火车的历史，游客人数和旅游收入同比分别增加了43.85%和26.22%。为了提升硬件支撑，《意见》从加大基础设施建设力度、提升服务能力等方面明确了一系列举措。

　　尽管临近春节，王胜民还在忙活黑木耳质量标准化建设，希望尽快打造一个县里的品牌。“农民合作社只能种植木耳，加工销售还需要有龙头企业。现在乡村空心化依然厉害，还得琢磨让能人回乡创业。”王胜民说，政策是普惠的，要乘势而上，还得靠贫困县自己努力。“要让老百姓从这种做法中赚到更多的钱，好政策才能有说服力。”