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[中集集团]中集:积极在国内海工装备智能化发展过程中承担重任

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考。 时间:2019-10-23
导读:2019年10月15日,由招商局工业集团有限公司(下称招商工业)、 中集集团 ( 行情 000039 ,诊股)和深圳市科学技术协会联合举办的海洋装备高质量发展论坛在深圳会展中心举行。招商工业总经理胡贤甫、中集来福士CEO兼总裁王建中等出席论坛。 作为2019中国海洋经济

  2019年10月15日,由招商局工业集团有限公司(下称招商工业)、中集集团(000039,诊股)和深圳市科学技术协会联合举办的海洋装备高质量发展论坛在深圳会展心举行。招商工业总经理胡贤甫、中集来福士CEO兼总裁王建等出席论坛。

  作为2019海洋经济博览会期间举办的核心专业论坛,来自船舶(600150,诊股)工业行业协会、中科院、中集、意大利船级社等单位的国内外知名专家,深入探讨了在当前市场环境下我国海洋装备制造业的现状,透析了行业、产业发展前景,推动行业高质量发展。

  胡贤甫在致辞中表示,多年来,我国海工装备高质量发展取得了积极成就,但是在产品的创新、技术的领先、管理的高效、生产的智能化等方面,仍旧与高质量发展的愿景存在不少的差距。作为国内主要的海洋装备制造商之一,招商工业积极思考行业高质量发展方向。我们认为,高质量发展首先要求产品高端;第二需要更加开放的发展模式,需要更多深度的对外合作;第三还需要智能化发展、高质量发展;第四更需要绿色发展。

  中国船舶工业行业协会秘书长金鹏在分享时指出,海洋工程装备制造业是我国实施海洋强国战略的要基础和支撑,目前我国海工设备综合性、系统性、国产化的研发制造和产业化体系均不够完善,海洋装备产业产能总量大,但存在产能结构性过剩、制造水平有待提高等问题,其高质量发展亟待科技创新能力的提升、产融结合和积极培育、引进人才,实现供给侧结构性改革。

  中集海工总工程师朱江详细分享了海洋工程装备研发及其数字化升级的认知启示,并针对性提出了相关建议。她表示,海工装备智能化是国家战略需求,是行业发展趋势,是海工行业二次跨越的要驱动力和转型升级的必然选择。近年来,国家积极搭建海洋工程装备全生命周期大数据平台,力求实现海洋工程全生命周期的数字化、智能化的设计制造和运维服务体系,全力推进海工高端制造业的整体升级。“中集作为国内海工装备建造领域的领头羊,在这个过程中势必承担重任。”

  据朱江介绍,近几年,中集先后获批牵头筹建深圳市智能海洋工程制造业创新中心和广东省智能海工创新中心,此外,海洋工程总装研发设计国家实验室也早已落户中集。依托国家、省、市三级创新平台,中集正承担并开展智能海工研究工作,并从智能产品、智能海域、智慧海洋三个层次,为国家提供智能海工整体解决方案。

  “到2024年,中集牵头组建的这些智能海工应用平台支撑能力将非常强大,将在业界完善‘设计—建造—运维’全生命周期,并开始进行对外支持服务,服务国内外主流石油公司、设计商、运营商和总包商。”

  据悉,本次论坛上,还有多位国内外知名专家分享了相关主题。意大利船级社中国区船舶部经理范德洪分享了《邮轮设计中的文化主题及邮轮内装》,Bassoe Technology AB技术总监Michael Johnson分享了《大型海工装备设计建造技术的发展》,SBM公司中国/新加坡执行董事总经理Bernard van Leggelo 分享了《高品质执行—标准化—改革转型》,中国科学院深海所书记阳宁分享了《深海探测装备及技术的前沿探讨》,挪威创新研究中心副总裁Oyvind Hellan分享了《新兴海工产业发展及未来思考》。

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