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内蒙古首条地铁开通

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考。 时间:2020-01-01
导读:本报呼和浩特12月30日电(记者高平) 12月29日上午11时,内蒙古呼和浩特市地铁1号线开通运营。呼和浩特地铁“首列车”从呼和浩特东站“上岗”始发直达呼和浩特白塔国际机

本报呼和浩特12月30日电(记者高平)12月29日上午11时,内蒙古呼和浩特市地铁1号线开通运营。呼和浩特地铁“首列车”从呼和浩特东站“上岗”始发直达呼和浩特白塔际机场。这是内地第38个开通地铁的城市,也是北疆草原内蒙古的第一条地铁。

呼和浩特市地铁1号线一期工程线路沿新华大街主干道依次穿越回民区、新城区、赛罕区三大主要城区,途经乌兰夫纪念馆、人民会堂、将军衙署、内蒙古博物院等重要地标建筑。正线全长21.719公里,共设车站20座,总投资175亿元人民币。

呼和浩特市城市轨道交通公司党委书记、董事长刘占英介绍,呼和浩特市地铁1号线是呼和浩特市与国中铁股份有限公司创新商业模式和投融资体制,按照“投资+建设+运营”全生命周期的PPP模式而投资建设的内蒙古自治区第一条地铁线,对于提升城市功能、缓解交通拥堵、改善民生福祉具有重要意义。

该项目自2016年4月1日正式开工建设以来,历时45个月实现了开通,刷新了中国国内城市首条地铁建设速度的纪录。

据悉,地铁1号线票价执行标准为2元至6元。地铁运营时间为6:00-22:00,上下行首列车6:00从伊利健康谷站和坝堰(机场)站同时发出,采用单一交路方式组织行车,高峰期列车间隔8分钟,中国舆情网,平峰期列车间隔10分钟,20:00后列车间隔12分钟。

当天乘坐首列地铁的市民李昊对记者说:“我带了妻子和孩子来乘坐地铁,就是要见证呼和浩特市城市交通发展的巨大变迁,这是一件特别有意义的事。我让四年级的孩子写个作文纪念时代变迁。”

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