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相约春天的盛会

来源:中国舆情网 时间:2019-02-28
导读:全国人大代表、非物质文化遗产——渤海靺鞨绣第四代传承人孙艳玲(左三)介绍靺鞨绣技艺。 新华社发 全国人大代表、内蒙古自治区扎鲁特旗巴彦塔拉苏木东萨拉嘎查党支部书记吴云波在查看合作社的肉牛养殖情况。 新华社记者 彭 源摄 全国人大代表、山西焦煤

相约春天的盛会

  全人大代表、非物质文化遗产——渤海靺鞨绣第四代传承人孙艳玲(左三)介绍靺鞨绣技艺。
  新华社发

相约春天的盛会

  全人大代表、内蒙古自治区扎鲁特旗巴彦塔拉苏木东萨拉嘎查党支部书记吴云波在查看合作社的肉牛养殖况。
  新华社记者 彭 源摄

相约春天的盛会

  全国人大代表、山西焦煤集团西山煤电公司杜儿坪矿掘进一队副队长董林(左)为职工讲解设备构造和传动原理。
  新华社发

相约春天的盛会

  全国人大代表、云南省丽江市文化馆副馆长范永贞(左)调研纳西族民间纺织工艺,了解少数民族群众发展传统文化产业脱贫致富况。
  新华社记者 杨宗友摄

相约春天的盛会

  全国政协委员、海南省白沙黎族自治县打安镇田表村党支部书记羊风极在修改关于发展生态农业、农村电商的建议。
  新华社记者 张玉薇摄

相约春天的盛会

  远眺港珠澳大桥。
  人民视觉

  又到一年春来时。春风吹遍神州大地,2019年全国两会正向我们走来。

  回首一年前的春天,新一届全国人大代表和全国政协委员在人民大会堂首次亮相,开启了履职尽责的新征程。一年来,监察法、电子商务法制定,个人所得税法、农村土地承包法修改,一批重要法律制定或修改;对6部法律进行执法检查,加开常委会会议听取执法检查报告,人大监督利剑作用得到有效发挥;双周协商座谈会、远程讨论会、委员讲堂直面问题、求真务实,树起政协工作创新的新标杆。

  全国人大代表、全国政协委员深入学习贯彻落实习近平新时代国特色社会主义思想,体察民情、收集民意、反映民声,通过一次次考察调研,提出了一份份高质量的议案提案和建议。从脱贫攻坚的第一线,到污染防治攻坚战的战场;从民营企业的工厂车间,到科技创新的研发实验室……代表、委员和群众一起想、一起干、一起闯,为即将召开的全国两会凝聚真知灼见。

  全国两会召开前夕,记者采访了多位全国人大代表和全国政协委员,听他们讲述一年来的履职经历和所思所想,从他们的故事里,我们看到了变化、信心和希望。

  “一年之计在于春”,让我们共同期待这一年一次相约春天盛会! 

  ——编 者

  

  全国人大代表、四川省马边彝族自治县刺绣专家乔进双梅

  帮助更多农民尽快富起来

  我出生在四川省马边彝族自治县高卓营乡高卓营村,从小跟母亲学刺绣,初毕业后学过服装设计制作。2001年我返乡生活,务过农,打过工,但是对彝绣的爱好一直没有放弃。

  2015年,脱贫攻坚战在小凉山全面打响。在县妇联支持下,我们五个好姐妹一起成立了马边县第一家刺绣合作社——花间刺绣。刚开始,我们走村入户,舆情网,为妇女提供布料、针线和技艺指导,产品主要通过亲朋好友和老顾客的口碑推广。2017年,合作社的业务蒸蒸日上。我们选拔了业务骨干,专门从事彝绣培训和推广,根据贡献和能力计算“干股”,年底分红。到了这年年底,平均每个人都分红5000元以上。

  困难群众过上好日子,得益于党中央的决策部署,得益于党员群众心往一处想、劲往一处使。随着脱贫攻坚战的深入,我们的合作社不断发展壮大,共培训2000多人,遍布全县20个乡镇。我们在全县建立了8个工作室,300多名绣娘,每年人均创收1万元以上。去年11月,国家电公司和我们联合举行彝绣劳动竞赛,绣娘们穿上亲手绣制的盛装走上舞台,观众热烈的掌声让姐妹们更加自信。通过展览、电商,我们的彝绣远销北京、香港、深圳等地。“背着娃,绣着花,在家就能挣钱花”,现在已经成为我们小凉山彝家绣娘们的口头禅。

  2018年,我当选第十三届全国人大代表。今年全国两会,我准备讲讲我们脱贫攻坚的经验做法,同时建议国家对非物质文化遗产加强保护,加大文化扶贫力度,让更多传统文化伴随乡村振兴而振兴,让农民群众在家门口甚至家里就能劳动致富。让更多群众,特别是妇女群众尽快富起来,是我的愿望,我相信有党中央的好政策,这个愿望一定能早日实现。

  (本报记者 宋豪新采访整理)

 

  全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫

  让群众享受科技带来的便利

  经过多年发展,我国铁路事业发生了巨大变化。1978年,我国铁路里程仅5.2万公里,到2018年底已经发展到13.1万公里,其中高铁里程2.9万公里,占世界高铁运营里程的2/3以上。

  “复兴号”的出现,让中国高铁从国产化迈向了自主化,创造了惊艳世界的“中国速度”。当前,我国具备了全套完备的高铁技术体系,实现了从“追赶”到“领跑”的关键性转变。

  可以说,铁路行业的每一步发展,都离不开科技创新,靠着自主设计研制制造才达到了行业的世界领先水平。如今,我国高铁动车组的一些自主研发的技术装备和能力已经比较成熟了,群众在高铁上的体验更便捷、更舒适了,这有赖于科技的创新,背后是技术标准的支撑和保障。

  未来,“中国速度”还会更快吗?我想,速度提升只是未来高铁发展的一个方面。未来的高铁会朝着系列化的方向发展。时速350公里“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权的动车组,我们后续还会研制适应不同环境线路、不同速度等级的动车组。未来的高铁还会朝着更加绿色环保、更加智能化的方向发展,这些都离不开科技的进步,技术的创新。

  高铁的快速发展是近年来我国创新驱动发展战略的一个缩影。当前,世界新一轮的科技革命、产业革命正在推进,各行各业只有抓住机遇,在科技创新上下足功夫,才能更好地满足人民群众对美好生活的需要。今年全国两会即将召开,我非常关注科技创新领域的话题,准备就如何提高我国科技创新能力,提高科技创新成果的转化效率等建言献策。希望我们国家能发挥制度优势,进一步推动产学研用一体化,推动科研成果的应用,让人民群众享受更多科技带来的便利。

  (本报记者 魏哲哲采访整理)

  

  全国人大代表、森马集团有限公司董事长邱光和

  民营企业要增强内生动力

  我是民营企业家中的全国人大代表,民营经济的发展是我履职中非常关注的内容。

编辑:李菲菲
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