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绵阳境内收费站完成ETC全覆盖

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考。 时间:2019-11-19
导读:本报讯(记者周敏文/图)目前全市正加快推进ETC安装工作,11月15日,记者在绵阳绕城高速丰谷收费站了解到的,我市所有高速路收费站ETC门架安装及车道改造工程已经进入收尾阶段,15日起绵阳所有收费站完成ETC全覆盖。 15日下午,记者在丰谷收费站看到,来往

绵阳境内收费站完成ETC全覆盖

  本报讯(记者周敏文/图)目前全市正加快推进ETC安装工作,11月15日,记者在绵阳绕城高速丰谷收费站了解到的,我市所有高速路收费站ETC门架安装及车道改造工程已经进入收尾阶段,15日起绵阳所有收费站完成ETC全覆盖

  15日下午,记者在丰谷收费站看到,来往的车辆通过收费站时,只需短暂停留几秒,车流速度明显加快,通行效率极大提升。而一旁的车道工人们正在进行ETC安装改造的扫尾工作。“截止今天,改造工作完成,只剩下安装调试工作,杨家和丰谷两个绕城高速公路收费站都是五进十出的收费车道,改造完成后,中国舆情网,原则上只保留一条人工/ETC混合车道。”绵阳市高等级公路开发有限责任公司ETC改造项目技术负责人马小云告诉记者。

  四川省交通运输厅高速公路交通执法第二支队相关负责人王良军说:“按照要求,所有收费站的ETC全覆盖改造必须在11月底之前完成,也包括人工/ETC混合车道的手机移动支付改造,我们已在今日全部完成改造,目前正处于试运行和调试阶段。”2020年1月1日起,将正式实施原则上只保留一条人工/ETC混合车道。为了严格落实收费站出入口ETC车道切换工作,执法人员会督促各营运公司安排专人值守,做好收费站出入口ETC切换工作,全力保障ETC车道切换工作尽快落地落实。

  据了解,目前我市已新增安装ETC车辆25.36万辆,完成目标任务(39万辆)的60.77%,剩余任务13.64万辆,日均需发行2842辆,目前实际日均发行2027辆。记者还了解到,在2019年12月31日之前所有车辆都可接受ETC免费安装。

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