巨型娃娃机Vlog：让你的海淘体验更顺畅

许多人在购买海外商品时，总希望包裹能够迅速清关并尽快送达。这样“顺滑”的海淘体验背后，得益于港口和码头的高效运作。

在宁波舟山港梅山港区，远程控制的自动化桥吊和116台大型龙门吊排列整齐，犹如巨型的“玩偶抓取机”。我们在手机下单的海淘商品，很多都是通过这些钢铁臂膀，在成千上万的集装箱中精准抓取和转运的。

梅山港区每日处理超过4万个标准集装箱，面对如此庞大的货物流转，这些“超级抓娃娃机”是如何稳稳掌控、准确瞄准及迅速运作的呢？《财米油盐》深入码头一线，探寻智慧港口的奥秘。

稳定性，源于作业方式的升级。

走进远程操控室，数台远控设备整齐排列，操作人员专注地控制着“彩色方块”的升降和转运。

“以前我们每天要爬到18米高的地方，在狭小的司机室里低头操作，吃饭和上厕所都很不方便。”龙门吊司机李丽表示。

随着港区远控设备的落地，司机的工作环境搬到了宽敞舒适的室内，作业效率显著提高。“以前一个人只能看管一台设备，而现在30个人可以管理上百台机器。”李丽补充道。

精准性，来自于先进技术的深度整合。

今年，梅山港区首台搭载新一代强适应力自动化轮胎吊改造方案的龙门吊投入使用。新方案为远控龙门吊加装了AI视觉技术、倾角仪和TDS激光器，设备的环境感知能力大幅提升。在难度较高的作业中，经过改造的龙门吊的人工介入率下降超过10%，作业的连续性显著改善。

据介绍，通过算力集中布置和算法插件化部署，改造后的龙门吊能够学习经验丰富的司机的操作技巧，将老司机的“直觉”转化为机器的“记忆”，进一步提升自动化作业的比例。未来，远控龙门吊有望实现单名操作员监控8台以上设备，从而提升人力利用效率。

迅速性，依赖于自主可控的“智慧大脑”。

宁波梅东集装箱码头有限公司科研中心的邢哲诚表示，港区自主研发了“n-TOS+iECS 双芯大脑”调度系统，构建起一套“可视化、可听见、可指挥、可预见”的全域调度平台，能够准确预判设备故障和堆场拥堵，设备故障和作业拥堵识别的准确率超过98%。

此外，绿色低碳是梅山港区发展的重要方向。港区围绕“源端清洁化、终端电气化、调控智慧化”推进全链路减碳，5台风机结合光伏和储能设施，建设了“风光储”一体化绿电系统，累计绿色电能发电量超过8000万度，梅山港区每年大约1/3的用电量来自这一自建绿色电力系统。

智慧化升级提升了物流效率。目前，港区已开通56条国际集装箱航线，连接全球六大洲。预计到2025年，港区集装箱吞吐量将达到1319.7万标准箱，连续两年稳居单体超千万标准箱级码头。

从高空人工监控到室内远程操控，从老司机的实操经验到算法驱动下的机器作业，宁波舟山港梅山港区的智慧蜕变正是《口岸现代化“十四五”规划》中推进智慧口岸和绿色口岸建设的生动实践。展望未来，预计我国将有更多港口实现智慧绿色升级，不仅为全球供应链打造高效可靠的支撑，也将使普通消费者的海淘体验更加顺畅。

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剪 辑：张帆 方经纶

专题：《财米油盐》——你的财经宝典