载人航天应急发射任务首次揭秘

11月25日中午12点11分，搭载神舟二十二号飞船的长征二号F遥二十二火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。下午15点50分，飞船顺利与空间站天和核心舱前端口完成对接，进入组合体停靠阶段，后续将作为神舟二十一号航天员乘组的返回工具。

这次任务是我国载人航天史上首次执行应急发射，采用了16天的应急发射流程。具体应急启动过程、与平常发射流程的差异以及空间站安全保障举措，记者分别采访了相关飞船、火箭及发射场系统专家。

第一问：应急发射是如何启动与推进的？

据中国载人航天工程办公室介绍，神舟二十号飞船因舷窗出现细微裂纹，科研团队通过多轮技术分析和实验验证判断其不符合安全返回标准后，任务指挥部迅速激活应急预案。整个工程团队在约20天时间内高效协同，完成了风险评估、方案论证、物资及人员调度、航天员换乘以及飞船发射等关键环节。

在总指挥部做出应急发射决策后，长征二号F遥二十二运载火箭与神舟二十二号飞船立即转入发射准备状态，很快完成了测试、总检查和推进剂加注等流程。

目前，神舟二十号乘组已经安全返回，空间站运行稳定，神舟二十一号航天员状态一切正常。综合考虑安全、任务流程及发射窗口等因素，本次优选了为期16天的应急方案，以确保发射和对接圆满完成。

值得一提的是，除了16天方案，中国载人航天团队还制定了应急周期仅8.5天的发射预案。如果出现更严重的突发状况，将果断采用更快方案，为航天员返回地面争取时间。

第二问：此次应急发射与常规发射的主要区别是什么？

神舟二十二号飞船是新一批次的首飞飞船，与神舟二十一号相比，在结构布局、仪表系统、遥测采集单元、备份伞舱盖防撞气囊等方面都有改进，整体技术状态更加可靠。

据航天科技集团五院专家介绍，神舟二十二号飞船在2025年9月完成工厂验收后，在酒泉卫星发射中心完成了总装与测试，自10月31日以来一直处于待命状态。此次应急发射任务中，神舟二十二号以无人状态执行，仅携带物资上行，与载人发射的最大区别是未搭载航天员。不过，本次任务流程更为紧密、强度大、节奏快，并且是首次执行该类流程，飞船系统面对了重大挑战。为了保障可靠性，所有测试环节及准备工作均严格按照载人标准进行。

来自航天科技集团一院的专家称，长征二号F遥二十二运载火箭保持了核心技术不变，飞行方案也基本维持原样。此次将发射场准备流程由过去的30天压缩至16天，型号团队对流程项目进行了优化调整，如简化部分电气测试内容，将系统演练改为船箭地联合检查；由于无航天员参加，对逃逸系统的操作也进行了精简。尽管部分项目被删减，其他测试环节能够覆盖相关工作，依然保证了整体测试的完备性。

中国载人航天一直实行“发一备一”滚动备份机制。神舟二十二号发射后，发射场将暂时没有备份飞船和火箭。据记者了解，神舟二十三号飞船与长征二号F遥二十三火箭目前正在总装和测试阶段，计划完成后及时进入发射场待命，迅速恢复有备份状态。

第三问：空间站安全保障方面都有哪些举措？

步入空间站建设和应用拓展阶段后，载人航天工程不断强化风险管控措施，并持续完善应急处置预案，全力保障空间站正常运作和航天员生命安全。

据悉，在设计阶段就考虑了问天舱与核心舱之间的备份关系、货运飞船和三舱轨道控制的相互备份等安全策略。在空间碎片防护方面，针对直径超过10厘米的空间碎片，主动调整轨道进行规避；对于1厘米以下的微小碎片，则通过空间站外壁防护装置加强抵抗；1至10厘米之间的中间碎片，通过撞击感知系统定位受损位置，遇到气体泄漏时立即启动压力应急程序，开展堵漏作业等措施。