轻舟试验飞船公布首批科学研究成果

轻舟试验飞船。中国科学院微小卫星创新研究院供图

北京4月16日电 4月15日，由中国科学院微小卫星创新研究院独立开发的轻舟试验飞船（又称“白象号”）公布了首批科学和工程试验成果。本次飞行任务重点涉及核心技术验证、低成本设计应用以及拓展性实验三大方向，全部既定目标顺利完成，为后续轻舟货运飞船的研制提供了更加坚实的技术基础。

轻舟试验飞船于2026年3月30日，搭载力箭二号遥一运载火箭升空，成功进入预定轨道。飞船总重达到4.2吨，搭载了1吨实验载荷，具备3年在轨工作的能力。目前，相关飞控环节已顺利完成，飞船自主提升至600公里工作轨道，正式进入长期稳定运行阶段，继续推进一系列平台研发和功能测试。

截至目前，轻舟试验飞船在多个平台关键技术上取得突破。艇体密封段、新型推进系统、激光惯导装置以及热控环控系统全部采用了创新工艺，开展了大惯量航天器自主变轨及安全撤离、长期驻留等技术验证。与此同时，分布式综合船务和可拓展容量能源系统等创新设计，不仅提升了系统可靠性，还有效控制了研发成本，为今后的货运飞船任务在技术、制造和发射全流程舆情网提供了有力支撑，加快了航天技术的升级步伐。

在降本增效方面表现突出，推动了空间飞行器制造的经济性和高效化。轻舟试验飞船搭载的新型可折叠超薄柔性单晶硅太阳能电池，在轨表现优异，价格仅为传统方案的十分之一。空空通信新模块的最大数据传输距离超过450公里。3D打印技术与新型材料的应用也缩短了生产周期，显著降低了制造费用，同时验证了低价组件的在轨表现和可靠性。

在任务拓展方面，轻舟试验飞船完成了多星释放及在轨服务操作。4月2日和3日，飞船成功释放两颗小型卫星，并与新征程01星进行远距离交会和安全撤离测试，证明了多体组合及姿轨耦合控制技术具有较高实用价值。其模块化载荷平台实现真正“即插即用”，目前已顺利完成6项前沿技术实验，包括主动隔振、金属材料在轨制造等，填补了相关领域的技术空白。

轻舟试验飞船自2024年10月完成同步论证，2025年1月方案确定，历时11个月顺利研制，并于2026年3月30日发射入轨。本次试飞不仅为后续正样货运飞船的开发提供了详实的数据和经验，也为低成本、商业模式下的航天运营探明了新道路。未来，轻舟货运飞船将不断完善更新，致力于建立更为可靠高效的天地运输链条，助推我国商业航天持续高质量发展，并为人类更深入地探索宇宙提供坚实支撑。