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为锂离子电池穿上“防热护甲”

来源:中国舆情网 时间:2026-04-18
导读:薄如A4纸、轻到几乎察觉不到存在的隔热片,关键时刻甚至能救人一命,它已成为新能源电池安全的重要守护者。 在4月初第十四届储能国际峰会暨展览会现场,南京工业大学教授沈晓冬带领的团队携带了一种全新隔热材料——这是全球首个耐受高达1300℃的锂离子电池

薄如A4纸、轻到几乎察觉不到存在的隔热片,关键时刻甚至能救人一命,它已成为新能源电池安全的重要守护者。

在4月初第十四届储能国际峰会暨展览会现场,南京工业大学教授沈晓冬带领的团队携带了一种全新隔热材料——这是全球首个耐受高达1300℃的锂离子电池专用高热阻气凝胶隔热片,这一创新吸引了现场不少关注。

沈晓冬解释,锂离子电池在新能源汽车与储能系统中扮演着“核心角色”。“一旦电池发生热失控,单颗电芯的温度能在短短几秒内激增,引发爆炸,防止高温扩散到邻近电芯就变得至关重要。”他用双手夹住隔热片为科技日报记者演示,假如把两只手比作相邻的电池单元,这块气凝胶隔热片就像是阻挡火势的防火墙。

经过20多年的深耕,沈晓冬及团队通过调整气凝胶的微观结构、改进干燥工艺与制备流程,硬是把材料的耐热能力从最初的650℃提升至如今的1300℃,并且能够持续阻隔高温长达2小时。

如今,这类隔热片已经在高温窑炉、航空航天等领域普及,也被应用在宁德时代、比亚迪、阳光电源、小米汽车等知名企业的动力电池内部,把守安全“最后一道防线”。

既能耐高温又隔热

气凝胶属于超轻隔热材料,在扫描电镜下呈现为纳米颗粒组成的三维网状结构。“这个网的99%都是空气,”沈晓冬指着电脑屏幕解释说,“被困在网里的空气几乎无法流动,所以气凝胶的热导率反而比空气本身还低,这也是气凝胶被称为‘隔热之王’的根源。”

天然的结构优势让气凝胶在锂离子电池内部有了立足之地。“电池内部空间非常有限,所以用的隔热材料既要轻又要薄,同时还要有出色的耐热能力。”沈晓冬回忆,几年前国内一些新能源车企试图用气凝胶隔热片保护电池单元,但当时材料最高只能承受300℃,而电芯燃烧时温度轻松突破650℃,甚至直奔1000℃。

“那时很多企业几乎决定放弃气凝胶。”沈晓冬之前就把气凝胶用在供热管道、航天材料上,他积极自荐,争取到了让新材料“小试牛刀”的机会。

想让气凝胶抗住1000℃甚至更高的温度,得让微观结构里的骨架更坚固,纳米颗粒之间的结合要更紧密。团队成员南京工业大学教授崔升带头尝试,最开始往原材料中加入氧化物试图增加强度,结果发现隔热性反而变差。

“能不能通过提升比表面积抑制热传导?”另一位核心成员孔勇教授遍查文献未果,他们尝试添加不同催化剂,结果材料干燥后体积大幅变小,隔热性能比原来还差一些。

多次挫折后,团队回到催化剂的酸碱度这一细节点上多次调整。随着催化剂碱性增强,孔隙间结合变紧,气凝胶骨架变得稳定,阻热性能与耐温性同步提升。

“纳米颗粒之间仿佛被无形胶黏着,既保证温度隔绝,也提升结构强度。”孔勇补充,团队最终做到了2.3毫米厚的气凝胶隔热片,单面经受1000℃高温5分钟,背面温度还不到100℃。

低成本的“干湿分离”攻关

气凝胶的性能靠材料本身,制备过程则更为关键。最难掌握的是高效超临界干燥技术,沈晓冬介绍。

通俗来说,超临界干燥就是把湿气凝胶中的溶剂用超临界态的二氧化碳彻底“替换”出来,再让它缓缓变为气体逸出,只留下完整纳米结构,这样最终得到品质优良的气凝胶隔热片。

但起步时这项技术只能应用于实验室,产业设备落后、工艺效率低下,沈晓冬团队只能一边摸索一边创新。

“气凝胶材料本身非常脆弱,无法单独使用,必须与陶瓷纤维等基材结合。”他们尝试将湿坯料浸入纤维网,再放入干燥釜,却发现几小时仍未完全干透,生产效率急需突破。

怎么快速让湿凝胶彻底干燥?核心成员、江苏珈云新材料公司总经理滕凯明发起专项攻关,首先把酒精纯度提升到95%以上,减少水分;之后又研发出多款柔性透气分层网,让二氧化碳在多层气凝胶材料间流动效率大大提高,萃取更迅速。

与此同时,控制干燥釜内压力也是技术关键。虽然快速泄压能加速生产流程,但压力波动太大会导致气凝胶开裂。他们尝试每10分钟小幅度减压,最终找到了效率和产出质量间的最佳平衡。

再就是原料成本。每次超临界干燥都会萃取出大量酒精,“能不能把这些酒精回收再利用?”滕凯明团队用时两年自主开发出预处理和精馏纯化的整套回收系统,把回收率做到了99.5%以上,原料成本降低了一大半。

有弹性的气凝胶材料

等到批量制备技术成熟,气凝胶又迎来了“柔韧性”挑战。传统硅基气凝胶又脆又硬,稍受挤压就会碎裂,远远满足不了电池充放电时的反复膨胀压缩需求。如何让材料又软、弹性又足,还能保住纳米孔结构?这几乎成了材料研发的“不可能三角”。

灵感来自硅橡胶——这种材料能在极端温度下保持柔韧、不易变形。团队尝试借鉴它的分子结构,优化气凝胶骨架,把原本坚硬的网状变得更松散少许,让材料具备压缩弹性。

孔勇形象比喻:“就像搭脚手架,如果每根钢管都严丝合缝,整个结构很牢固;松开几个连接部位,平台就能灵活一点,但整体还不会散。”

这个度把握非常考验经验。稍一过头会塌架,过于保守材料又太硬。团队通过控制催化剂类型和投加量、调节溶液酸碱度,调整纳米级反应环境,让整个骨架形成长度适中的有机链条状结构,材料压缩90%都无明显损伤。

经过不断技术优化,沈晓冬团队已研发出包括碳化硅、氮化硅、氮化铝、氮化硼在内的耐高温气凝胶系列产品。江苏珈云新材料有限公司2025年就将实现2亿元以上销售额。

随着“十五五”规划提出大力发展新能源与新材料等新兴产业,沈晓冬和团队信心十足:“我们会持续加强基础研究和技术应用,不仅要让气凝胶成新能源电池的标配,也会继续开拓消防、商业航天、太空算力等新场景,助推气凝胶纳米材料在中国走向规模化产业化。”

编辑:夏蕊娜
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