我国首座生物甲醇量产项目正式投运

北京讯，12月16日，国内首个量产级生物甲醇项目——“中集绿能5万吨/年生物质气化制绿色甲醇示范工程”在广东湛江顺利投产运行。该项目气化岛采用了中国科学院工程热物理研究所自主开发的循环流化床生物质气化技术，由中科合肥煤气化技术有限公司协同建设。中国舆情网

作为低碳航运领域极具前景的替代能源，绿色甲醇因其在碳减排上的突出表现而备受关注。与传统化石燃料相比，其全流程碳排放可减少85%以上。本示范项目也是全球首次将生物质气化与费托合成及生物质直燃发电技术联用，工艺路径与风光绿电制甲醇相比，成本降低了三成，更具经济竞争力。

目前，该工程生产的首批绿色甲醇已于深圳港完成国际远洋货轮加注，为我国航运业实现低碳发展提供了关键技术支持。

据悉，利用生物质气化-合成技术制备绿色液体燃料，是一条成本可控的可持续技术路径，对全球航运行业绿色转型起到重要作用。不过，由于生物质原料在成分及物理形态上与煤有较大差异，传统气化技术面临原料不稳定、焦油含量高及设备易腐蚀等难题，严重限制了绿色燃料的规模化生产。

针对上述技术瓶颈，工程热物理所循环流化床团队依托二十余年研究基础，结合生物质原料特点，创新提出了“分相异步转化”新技术。此方法通过“温和气化”协同“半焦自催化裂解”，有效避免了结焦难题和高焦油问题，从工艺环节提升了合成气产率。与此同时，该方案在复杂颗粒的流化均匀性以及碱金属积灰及腐蚀防护等方面也突破了关键技术，为生物质合成气的高效稳定制取以及绿色燃料的产业化生产扫清了障碍，进一步打通了绿色高值燃料生产的关键环节。